乳化柴油節(jié)能降污原理
今天要為大家介紹的是關(guān)于乳化柴油節(jié)能降污原理的知識(shí),希望大家看完后會(huì)對(duì)自己有所幫助,感興趣的朋友也一起來(lái)看一下吧!
乳化柴油是油包水型乳液,當(dāng)溫度急劇升高時(shí),沸點(diǎn)低的水先沸騰汽化,當(dāng)水膨脹壓力超過(guò)油表面張力及環(huán)境壓力之和時(shí),水蒸氣沖破油膜束縛,形成二次霧化,使油滴分成細(xì)小的顆粒。細(xì)小的油顆粒與空氣接觸的總比表面大大增加。同時(shí),微爆產(chǎn)生無(wú)數(shù)爆炸波,沖破包圍火焰面的CO2、N2抑制層,從而使空氣形成強(qiáng)烈的紊流,燃燒室內(nèi)空氣與油氣分布更均勻,溫度場(chǎng)更均勻,燃燒速度加快,后燃現(xiàn)象減少,避免了燃燒區(qū)局部溫度過(guò)高,減少了油的熱分解,使油燃燒更充分,達(dá)到節(jié)能減排的效果。
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